是时候谈谈5G运输了

  ICC讯 在5G的讨论和公开辩论中，运输网络的作用往往被忽视。但我们知道，5G需要5G无线电和传输技术的紧密结合，远远超过以往任何一代移动技术。在与网络运营商的讨论中，一个反复出现的主题是，传输网络必须领先于RAN的演变。用Wayne Gretzky的一句老话来说，传输团队必须 "滑向冰球将要到达的地方"。成为Wayne Gretzky并不容易。

  由于这些原因，Heavy Reading的同事Gabriel Brown和我构思了5G传输网络和战略活动，重点是将无线电和传输团队聚集在一起，专门为传输网络敲定5G的发展。该活动于2017年在纽约首次亮相，在作为虚拟活动运行两年后，该活动于12月6日回到纽约的家，以个人名义举行。加布里埃尔和我很高兴能回来。

  有趣的是，我们在2017年涉及的一些主题仍然适用，例如传输eCPRI、集中式RAN和前传，以及5G网络的计时和同步。但主要的区别是，讨论已经从 "它是什么?"的教程发展到 "我如何在我的特定网络中实际实现这个?" 我预计我们将对以太网无线电与eCPRI转换的利弊进行大量的辩论，并通过内部和批发网络解决端到端的定时分配。这些都是议题中的重要细节。

  5G传输也已经发展到了全新的领域。分散和白盒路由器现在已经成为商业现实，运营商需要了解他们如何在保持最高性能功能(如网络切片的分段路由)的同时获得好处。5G网络的可插拔光学器件也将是一个关键话题--从无线电一直到接入和聚合，包括相干可插拔光学器件。

  最后但并非最不重要的是，我们将讨论云端地铁和5G网络边缘的未来。在这里，对未来的 "蓝天 "设想非常多，但运输团队面临着特别困难的挑战，因为他们试图滑向冰球要去的地方。

  与Light Reading的活动一样，我们邀请了领先的网络运营商来指导并分享他们对所需内容的看法。今年，来自Verizon、US Cellular、American Tower、ZenFi(现在是BAI的一部分)和其他公司的高管将加入我们。主要的传输供应商也将参与进来。这些供应商包括Ciena、爱立信、富士通和Juniper。

  进入2023年，在传输网络方面有很多问题和大量的事情需要决定。我们希望你能在12月6日参加我们在纽约的会议，并为这个重要的对话做出贡献。

  对于任何对开放RAN的未来感兴趣的人来说，该活动将与12月7-8日的北美开放RAN会议同场举行。