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11月10日,中国电信、中国移动和中国联通开始了携号转网的试运营,11月11日,《携号转网服务管理规定》正式发布,并将从2019年12月1日起施行。虽然已经可以携号转网,但运营商告诉用户,现在携转后的各类影响暂无法充分预估,可能导致使用过程中存在较多问题,建议用户待系统稳定、正式推出携号转网服务后再办理。
11月8日,光库科技凭借稳健、高速的增长及其在5G市场的新锐表现,在众多上市企业中脱颖而出,荣获第九届中国上市公司高峰论坛暨2019中国资本市场荣誉盛典“最具成长性5G产业上市公司”殊荣。
2019年第三季度,韩国电信的移动业务收入增长1%至1.66万亿韩元(约合14.3亿美元)。尽管其ARPU值同比下降了0.4%至31912韩元,但环比增长了0.5%,实现连续三个季度增长。截至9月底,该运营商拥有106万5G用户,占其2177万用户总数的4.8%,同比增长6.8%。
2019年10月31日,中国三大电信运营商在同一天公布了5G的资费价格,这标志着我国的5G网络正式进入商用化。关于5G,还是邬贺铨院士的那句话:“4G改变生活,5G改变社会。”
德国总理默克尔8日表示,德国非常看重对参与5G网络建设的企业提出的安全要求及其可验证性,但不会为某个特定的供应商单独设定标准。默克尔回应记者道,德国肯定会提高5G网络的安全标准,所有设备供应商都必须遵守同样的安全标准。华为作为设备供应商,已经积极参与了德国的2G和3G网络建设,德国不会为某个特定的供应商单独设定标准。她还呼吁欧盟制定统一的5G网络安全标准。
在毫米波雷达方面,尽管有不少国内企业已入局,但国际巨头仍然牢牢掌握着国内市场。而在激光雷达上,自主企业在国内、国际市场已取得一些突破。但激光雷达制造成本居高不下,真正规模化应用的量产车项目还属于起步阶段。摆在华为和其他自主企业面前的,依然是一道技术及破局难题。不过,华为拥有极强的5G技术和研发优势,这为国内车载雷达行业的发展带来很大的想象空间。
GSA数据显示,截至2019年10月底,全球109个国家/地区的328家运营商正在进行5G投资,69家运营商在其网络中部署了符合3GPP要求的5G技术。其中,50家运营商已推出了符合3GPP要求的5G服务。
为促进公司长远发展,充分借助专业投资机构的专业资源及其投资管理优势,完善在5G产业链的投资布局,中际旭创作为有限合伙人拟以自有资金3,000万元人民币与普通合伙人浙江容亿投资管理有限公司及其他有限合伙人共同出资设立5G产业基金:浙江容腾创业投资合伙企业(有限合伙),合伙期限为柒年。
国际高科技集团肖特(SCHOTT AG)在第二届中国国际进口博览会(2019年11月5-10日,上海国家会展中心,5.1科技生活展区B1-06展位)带来一系列高科技产品,在产品开发与创新等各方面与国内外企业精诚合作、互惠共赢,书写深化国际经贸合作新篇章。
中兴通讯“5G时代 共创未来”2020年度全球主要合作伙伴大会11月6日至7日在深圳召开。亨通集团在质量、交付、成本和服务等方面综合绩效表现优秀,从全球数百家战略、核心供应商中脱颖而出,荣获中兴通讯2019年度全球供应商"最佳综合绩效奖"。亨通通信产业集团总裁尹纪成应邀出席大会。
湖北移动发布2019-2020年无源光纤倍增器第二次集采的中标候选人结果,华为、烽火、瑞斯康达和深圳迅特4家中标。拟采购无源光纤倍增器共计25212套,其中包括:六合一10G 10Km模型4083套,六合一25G 10Km模型18062套、十二合一10G 10Km模型2041套、十二合一25G10Km模型970套、十八合一10G10Km模型56套。 湖北移动发布2019-2020年无源光纤倍增器第二次集采结果
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