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外媒关注中国通往5G之路:预计投入3000亿

摘要:眼下,中国和其他工业化国家正加快5G开发,尽管更好的选择可能是专注于扩大4 LTE网络。目前,4G LTE的部署仍然参差不齐,在乡村地区的覆盖并不健全。对当今许多消费者来说,4G以及未来5G仍将只是广告营销的卖点。

  ICCSZ讯  外媒Techinasia北京时间3月20日报道,如今使用移动设备访问互联网的中国网民越来越多。2016年,92.5%的人使用手机访问互联网,较2015年高出了2.4个百分点。

  据中国国家统计局的最新数据,去年中国共有13亿手机用户。超过9.4亿或约71%是移动宽带用户。这比2015年多了2.34亿。而据工业和信息化部称,去年使用4G网络的手机用户较2015年翻了一倍,至7.7亿(近60%)。

  一些新措施、新政策的部署,如提高网速,允许分享流量和保存未使用流量,将保证中国的3G和4G用户持续大规模增长。

  目前,中国移动已经与中国主要的服务提供商和全球电信公司合作,来部署5G技术。

  在十三五规划中,中国提出了应当积极推动5G发展,并在2020年前推出该技术。该计划提出的目标包括:

  ——推动5G关键技术的发展。

  ——验证并改进5G技术方案。

  ——支持全球统一的5G标准。

  为了实现这些目标,中国已经与欧洲、美国、日本、韩国建立了政府和行业协会层级的合作机制。参与者将包括爱立信、诺基亚、华为等各国顶级电信设备厂商,以及美国芯片厂商高通和英特尔。此外,通用汽车、大众汽车和海尔集团的参与预示着,5G技术将拥有广阔的移动应用方式。

  5G的最低要求

  今年2月,国际电信联盟发布了一项草案,首次规定了5G技术的定义和指导方针。该报告还设定了5G移动天线的最低要求。

  相比4G,5G网速将远远更快。比如,按照最低技术性能要求,一个移动站点的峰值数据速率将必须达到下行2.5GB/秒,上行1.5GB/秒。具体到用户体验方面,下行速度必须至少达到12.5MB/秒,上行6MB/秒。

  不过,5G对用户影响最大的还是延迟和连接速度方面,它将大幅提升用户的移动互联网体验。在5G网络中,可接受的延迟最高为4毫秒,这将较4G LTE连接前进一大步,后者的最大延迟为20毫秒。

  未来数月,国际电信联盟将对上述草案进行评估并最终确认。一旦成为标准,制造商将开始大量生产5G智能手机。

  中国的5G试验

  通过工业和信息化部,中国政府为5G试验规划了两个阶段,即2015至2018年为技术研发阶段,2018至2020年为产品研发阶段。

  预计,中国主要电信公司将投入约3000亿元到该项目上。

  目前,第一阶段的前两步已经完成,第三步则刚刚开始。高通、中兴通讯和中国移动已经制定计划,对5G无线电规格进行协作测试和户外试验。

  眼下,中国移动已经完成了基础技术开发,目标到2018年在部分地区推出5G商业化服务,并在下一年开始升级其100万座4G基站,以迎接新的标准。中国移动还计划,到2020年在全国推出5G服务。这项试验将使用来自高通的原型设备和来自中兴的基站解决方案,遵循中国移动的指导方针。

  5G技术的未来应用方案(物联网)

  5G网络的部署很可能加快各种新服务的开发,因为它让物联网的采用成为可能。企业将能够更加轻松地集中控制多台工业机器人,并通过使用大数据分析来发现潜在故障,进而改进设备维修。

  5G网络的延迟更低,带宽更高,将是开发虚拟现实游戏平台的关键要素。例如已经对虚拟现实投资数十亿美元的Facebook,该公司CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckburg)认为,虚拟现实将成为5G的“杀手级应用”。他还希望,下一代无线通信标准能帮助他收回此前的投资。

  对5G寄予厚望的还包括汽车厂商。智能汽车和联网汽车要正常运转,将需要比4G LTE更强大的无线网络。得益于低延迟性,5G允许车辆在数秒间传输数据和信息,即使距离非常遥远。这样,智能汽车就能一直接收周围环境的信息,然后通过其人工智能技术提出解决方案。

  5G未来还将令交通信号灯减少,因为汽车届时将自动减速,避开交通拥堵和事故。

  结论

  5G技术似乎将彻底改变社会。其潜力是惊人的,在未来拥有无穷的应用方式。不过,要发展全球统一的5G标准,中国的方法显然十分关键。

  眼下,中国和其他工业化国家正加快5G开发,尽管更好的选择可能是专注于扩大4 LTE网络。目前,4G LTE的部署仍然参差不齐,在乡村地区的覆盖并不健全。对当今许多消费者来说,4G以及未来5G仍将只是广告营销的卖点。

内容来自:凤凰科技
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关键字: 5G
文章标题:外媒关注中国通往5G之路:预计投入3000亿
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