英特尔推出5G通信芯片 下半年推出样品并量产

　　ICCSZ讯  2016年，行业最火爆的话题无疑是5G ，2017年开端，英特尔便在这个热度攀升的“话题王”身上投下一颗重磅炸弹。

　　英特尔5G调制解调器重磅发布——同时支持高低频

　　在昨天的CES 2017上，英特尔率先推出了能够同时支持6GHz以下频段和毫米波频段的5G RFIC——业界首款全球通用的5G调制解调器，并且提供样品。英特尔已经为合作伙伴部署了稳定而成熟的28GHz 毫米波RF架构。

　　从性能角度来看，英特尔5G调制解调器是一个领先的5G平台，展现了世界一流的5 Gbps以上的数据传输速率、低功耗和超低延迟。英特尔正在继续构建英特尔5G调制解调器，以支持未来十年的新业务和在无人驾驶、无人机、智慧城市、智能家居等新兴垂直市场的扩张。

　　这款调制解调器的三大优势和特点是：1、能够同时支持高频和低频;2、一个真正的全球性的5G解决方案;3、适用于包括移动设备、汽车、无人机、智能家居等多种设备形态。

　　值得一提的是，英特尔是首个演示移动试验平台的公司。也是首个部署28GHz 毫米波 RF解决方案的公司，目前英特尔正在开发第二代RFIC和阵列设计。此次5G调制解调器的发布无疑为2017年的5G书写了一个惊艳的开篇。

　　据了解，英特尔5G RFIC预计将于2017年上半年推出样品。英特尔5G 调制解调器预计将于2017年下半年推出样品，并在此之后进一步投入量产。

　　5G助力无人驾驶从梦想向现实进发

　　5G和无人驾驶之间有何关联？简单来说，5G将帮助无人驾驶从梦想向现实进发。

　　在2016年的AutoMobility LA上，科再奇把无人驾驶汽车称为实际上的移动迷你数据中心。这些汽车本身将产生大量数据，同时也需要接收大量数据用于导航并应对突发状况。当前的通信系统不能处理其中所需的超高带宽，而这恰恰是5G可以大显身手的地方。5G能够为无人驾驶汽车的时代提供更快的传输速率、超低的延迟以及车辆间(V2V)的相互连接。

　　何为更快的传输速率?当今的网络需要大幅提升速度才能传输无人驾驶汽车产生及所需的大量数据。通过毫米波频段以及无线和天线技术的进步，5G有望为移动领域提供千兆级传输速率。业界希望5G传输速率能够达到10Gbps，这是当前美国LTE网络平均传输速率的600多倍。

　　超低的延迟不难理解，5G将实现无人驾驶所需的连接，让无人驾驶汽车能够瞬间做出紧急决策，而非向数百英里之外的服务器收发数据。这是因为5G计划在蜂窝基站和信号塔(通过无线信号连接汽车)内的网络的边缘部署计算资源。

　　在车辆间的相互连接方面，无人驾驶汽车需要收集和处理信息，以便做出明智的决策。5G连接旨在让汽车与其它汽车和周围环境进行沟通并学习，即使它们在视线之外。

　　为了支持5G和无人驾驶，英特尔还开发了英特尔® GO™ 智能驾驶5G车载通信平台，这是业内第一个面向无人驾驶的5G平台和完整的可扩展端到端系统。该平台将于2017年2月发布，让汽车制造商能够开发并测试各种使用场景，例如把汽车传感器数据上传到机器学习系统、实时下载高清地图、进行空中固件和软件升级以及在2020年5G全面推出之前的应用。