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诺基亚、Thales将为伦敦地铁Connect项目提供骨干网络

摘要:伦敦交通局已与Thales和诺基亚合作,替换用于CCTV和安全通信等应用的Connect无线网络的光纤基础设施。

  ICC讯(编译:Vicki)作为伦敦交通局(TfL)的一部分,伦敦地铁选择了Thales及其传输网络技术合作伙伴诺基亚来升级其连接系统。

  这是指在伦敦地铁网络中使用的无线电、传输和操作闭路电视通信技术,以多业务网络(MSN)为基础。

  在本周的新闻圆桌会议上,发言人表示,核心无线网络不属于更新的一部分,因为Thales公司在过去几年中对所有295个核心基站进行了升级。该项目的这一阶段将主要侧重于光纤网络,以连接剩余的元素,依靠诺基亚的互联网协议多协议标签交换(IP/MPLS)网络解决方案。

  目前,参考系统正在使用来自诺基亚的通用元素构建。下一阶段将是测试光纤基础设施,这将需要几个月的时间。迁移将于2025年开始,整个系统将于2027年升级。这项技术应该会一直使用到21世纪30年代。

  进行升级的理由之一是,遗留系统可能会慢慢变得不可靠,并可能中断服务,可能导致延误和对乘客旅程的其他负面影响。诺基亚将成为该项目的新合作伙伴,取代原先的供应商爱立信。

  一位公司发言人在圆桌会议上说,这次升级还将允许目前使用其他网络的服务在MSN上运行。这可能包括遥测和资产监控,以及人工智能和分析等服务。

  未来,该技术还可用于在现有系统的基础上添加全新的构建模块,例如用于检测丢弃行李的人工智能,而不会影响核心功能的性能。

  Connect系统目前以99.999%的可用性运行,该项目的目标之一就是确保这种情况继续下去。至于升级所涉及的主要挑战,发言人确定了“经得起未来考验”的设计,以及在伦敦地铁网络中进行这样的棕地项目的一些复杂性。

  部分挑战在于,夜间只有一小段时间没有地铁运行,人们可以在这段时间里工作。这也意味着即使现场出现故障,也要确保第一班早班列车能够运行——除非系统正常运行,否则列车无法运行。

  该系统的重要性也意味着更严格的要求被纳入其中。例如,整个Connect系统与任何公共网络完全隔离。

内容来自:讯石光通讯网
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文章标题:诺基亚、Thales将为伦敦地铁Connect项目提供骨干网络
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