LR：2021年华为有什么打算?

  ICC讯（编译：Nina）对于华为来说，2020年比2019年更加艰难。

  这家排名第一的设备供应商不仅失去了美国零部件的使用权，还失去了所有美国制设备生产的产品的使用权，这对其网络和手机业务来说是很大的威胁。

  到目前为止，美国制裁对华为的财务业绩影响有限，后者上半年收入和利润都有所上升，但随着其智能手机业务的下滑，这种情况将会改变。

  所以明年情况如何将是一个未知数。Light Reading特约编辑Robert Clark认为以下这些因素将在2021年影响华为。

  通往5G的道路

  首先就是德国、印度和巴西这些试金石市场决定对待华为5G设备的方式。

  美国限制华为5G业务的措施取得了一定的成功。除了中国以外的世界十大经济体中，大多数经济体对中国供应商实行了全面或部分禁令。

  德国是一个例外，尽管它刚起草了一项法案，这可能会使华为设备的部署更加困难。但这个法案会通过吗?如果会，它将产生什么影响?

  印度已将华为排除在5G试验之外，但也仍然存在变数。印度运营商利润微薄，ARPU仅为2美元，因此他们非常想部署价格更便宜的中国设备。

  在巴西，总统寻求禁令，但同样遭到了运营商的反对，这些运营商中大多数已经部署了华为设备。巴西的5G频谱拍卖将于2021年中到期，但争议可能会导致部署延迟。

  面临巨大压力的手机业务

  接下来是华为的手机业务。它占华为总营收的一半以上，因此面临的压力比网络部门更大。

  华为分拆了旗下的荣耀设备部门，但仍在发展高端4G和5G手机市场。

  华为手机在中国非常受欢迎，但在失去谷歌服务后，它在世界其他地区的销量正在下滑。2020年第三季度，华为手机在全球的销量同比下滑21%。

  华为的麒麟芯片供应肯定也快耗尽了，而且它没有任何好的选择--除非与华盛顿解冻。

  华为的鸿蒙(Harmony)操作系统也值得关注。华为刚刚发布了一个新的测试版，并将在明年的所有产品中部署。消费者会作何反应?

  推动未来

  为了实现增长，华为将向其云计算、人工智能和企业业务倾斜。但同时华为正在智能汽车领域开辟出一片前景光明的市场，它已成为中国汽车巨头的首选ICT合作伙伴。

  今年，华为已在该领域投资超过5亿美元，并与约20家中国汽车制造商达成协议，以建立5G生态系统。它刚刚发布了支持智能驾驶和车辆控制的新架构，以及通过智能手机应用将车辆连接起来的解决方案。

  到目前为止，华为对于美国的制裁应对有序。至于明年，由于库存不足，该公司将面对巨大的考验。

  原文：What's in store for Huawei in 2021? | Light Reading | https://www.lightreading.com/asia/whats-in-store-for-huawei-in-2021/d/d-id/766322?