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海能达:拟中标长沙地铁5号线一期工程无线通信系统 专网市场在快速崛起

摘要:近日,海能达通信股份有限公司(一下简称“海能达”或“公司”)发布公告,其全资子公司海能达技术成为长沙市轨道交通5号线一期工程专用无线通信系统采购及集成项目的中标候选人,拟中标金额为2058.12万元。

        ICCSZ讯  近日,海能达通信股份有限公司(一下简称“海能达”或“公司”)发布公告,其全资子公司海能达技术成为长沙市轨道交通5号线一期工程专用无线通信系统采购及集成项目的中标候选人,拟中标金额为2058.12万元。

  海能达此次中标项目将为长沙地铁5号线一期工程全线18个站点、控制中心及车辆段全部无线通信系统设备,主要产品为Tetra制式,合计金额为2058万。据了解,根据国家规划未来200个城市建设300条地铁,保守假设每条地铁专网的终端、设备和系统投入为2500万,则总计新增75亿的市场空间。而目前城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延,而海能达包揽长沙1、3、4、5号线的地铁专网项目,竞争优势凸显,公司未来有望随着轨交的规模建设快速提升份额,驱动收入快速增长。

  Tetra+PDT双线进军地铁,未来不仅仅是称雄国内市场

  国内地铁专网市场,过去都是摩托罗拉等外资企业的天下。自海能达收购德国PMR公司后,成为全球领先的TETRA系统解决方案提供商,2015年成功中标深圳地铁三期工程7、9、11号线等项目,公司Tetra首次突破地铁市场,之后一路斩获多个地铁项目。

  地铁专网分为地铁公安和指挥调度两张网络,其中海能达的PDT系统在地铁公安专网市场,从技术和国产化要求来看都具有明显优势;另外,地铁调度指挥专网主要用Tetra系统,海能达通过收购PMR和赛普乐整合之后,Tetra产品的品牌和竞争力会得到大幅提升。我们认为,公司PDT+Tetra双线发力,崛起国内地铁市场,将不断侵蚀外资厂商的份额。

  据悉,本次拟中标金额为人民币2,058.12万元,占公司 2016年度经审计营业收入的0.6%,项目中标后,合同的履行会对公司未来总收入和营业利润产生一定的积极影响。本项目是继长沙地铁1号线、3号线、4号线之后,再次成功中标的长沙地铁专网通信项目。本项目的成功中标将进一步巩固公司在长沙地铁市场的占有率和行业地位,加强公司在长沙地铁后续规划的线路招标中的竞争力;同时,该项目也将进一步稳固公司在国内一、二线城市轨道交通专网通信领域的市场地位,有利于公司在我国轨道交通大规模建设阶段快速提升市场份额。海能达在海外轨交市场的竞争力也在持续提升,其系统方案(自主研发的TETRA二代)已成功应用于德国、葡萄牙、俄罗斯、土耳其、智利、泰国等国家的轨交专网项目,技术、服务等均达到国际领先水平。未来随着公司全球品牌影响力提升,海外轨交市场份额也将不断提升。

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