中国信通院发布《全光运力研究报告（2022年）》

  算力和运力等作为支撑“数据”发挥生产力价值的关键要素，是数字经济深化发展的核心动力。作为连接用户、数据、算力和应用的桥梁，以OTN等为代表的全光运力技术已成为支撑数字经济发展、赋能行业数智化转型的坚实底座。各类新应用不断涌现催生数据及算力需求爆发式增长，为全光运力带来了更大需求和挑战。立足支撑算力调用、使能应用发展、赋能行业转型，亟需分析全光运力需求，探讨全光运力未来目标架构，充分发挥超大带宽、超低时延、安全可靠等原生优势，并进一步向泛在覆盖、灵活敏捷、智能管控和绿色节能等重要方向发展，推进全光运力技术创新、强化标准服务于产业规模化应用，助力数字经济高质量发展。

  中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)长期深耕光通信技术与业务应用研究领域，在光通信网络技术、业务能力开放与资源管理等方面有深厚积累。为助力各界深化对全光运力新概念的认知，引导行业伙伴推动核心技术与产业协同发展，繁荣全光品质运力新生态，中国信通院技术与标准研究所编制了《全光运力研究报告(2022年)》，并于2023年2月15日在厦门召开的第二届“千兆城市”高峰论坛之“全光品质运力高峰分论坛”上发布。

  报告立足数字经济发展对运力的需求、全光运力提供的核心作用，研判全光运力面临的三大需求，探讨全光运力未来目标架构，在此基础上剖析超大带宽、超低时延、安全可靠、泛在覆盖、灵活敏捷、智能管控、绿色节能等七大典型特征，初步构建全光运力评估指数，建议产业各方协同推进全光运力技术和应用创新，构建多维合作新生态，加强标准化、产业化和规模化，助力数字经济高质量发展。

  报告核心观点

  1. 算间互联、用户入算和运力管控为全光运力提出新的需求

  在算间互联方面，数据中心带宽的大幅增长、新兴算力业务特征、算力中心布局带来的变化，为算间互联提出了超大带宽、超低时延和高效协同的需求。在用户入算方面，为用户提供便捷的全光运力接入能力、高安全低时延的运力保障、以及灵活敏捷的运力资源调度能力。在运力管控方面，需要具备跨区域大规模网络管控能力，实现与算力资源的协同管控及全光运力的资源智管。

  2. 面向七大发展方向，构建3×3网络架构

  面向新型算力承载需求，全光运力应向超大带宽、超低时延、安全可靠、泛在覆盖、灵活敏捷、智能管控和绿色节能等方向发展，整合光缆层、转发层、管控层三大层关键技术，通过“光网关”、“光调度节点”和“光锚点”三类功能节点实现网状互联，构建覆盖城市、区域和全国的“1ms”、“5ms”、“20ms”三级时延圈架构，实现各级算力资源的灵活互联和用户高品质应用入算。

  3. 持续完善评价体系，促进全光运力高质量发展

  全光运力面向未来演进和转型，需要光缆层、设备层、网络层、管控层一系列技术和产业化支撑，为了更好的引导全光运力发展建设，有必要建立一套评估体系，从全光运力的规模、覆盖、质量、效能四个维度开展深入评估，逐步构建全国、区域和地市的全光运力服务质量监测体系，以“测”促“建”，以“测”促“用”，有效推动数字经济的高质量发展。

  报告目录

  一、 全光运力发展背景

  (一) 运力协同支撑数字经济加速发展

  (二) OTN全光技术构筑运力坚实底座

  二、 全光运力需求特性

  (一) 算间互联：超大带宽、超低时延、高效协同

  (二) 用户入算：便捷接入、安全可靠、灵活敏捷

  (三) 运力管控：跨域大网管控、算网协同、资源智管

  三、 全光运力目标架构

  四、 全光运力关键技术

  (一) 超大带宽

  (二) 超低时延

  (三) 安全可靠

  (四) 泛在覆盖

  (五) 灵活敏捷

  (六) 智能管控

  (七) 绿色节能

  五、 全光运力评估指数

  六、 全光运力未来展望