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VicTrack借助ADVA FSP 3000升级铁路和政府的网络基础设施

摘要:ADVA表示,VicTrack正在ADVA FSP 3000上构建其新的传输和政府安全网络(TGSN)。该基础设施使铁路运营商能够利用下一代通信技术,并为政府机构提供高速连接。 灵活且完全冗余的ROADM网络在整个澳大利亚维多利亚州以高达100Gbit / s的速度承载服务,还使VicTrack能够以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批发服务。

  ICC讯(编译:Vicki)ADVA表示,VicTrack正在ADVA FSP 3000上构建其新的传输和政府安全网络(TGSN)。该基础设施使铁路运营商能够利用下一代通信技术,并为政府机构提供高速连接。 灵活且完全冗余的ROADM网络在整个澳大利亚维多利亚州以高达100Gbit / s的速度承载服务,还使VicTrack能够以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批发服务。 更重要的是,FSP 3000创建了模块化的网络架构,该架构具有可扩展性,可以支持未来的运输创新。 ADVA的团队还将提供广泛的专业服务,从网络设计到持续的培训和支持。

  VicTrack电信业务组经理Andrew Peel表示:“借助ADVA的FSP 3000技术升级骨干网,使我们能够跟上维多利亚州日益增长的传输需求。我们新的高容量基础架构使我们能够支持关键任务铁路运营,包括运营通信,信号和视频监控。而且,有了如此多的额外容量,我们现在可以为其他服务提供商提供运营商级的批发服务。我们也对平台的内置可扩展性感到兴奋。通过扩展到600Gbit / s的解决方案,我们可以计划在新的网络技术可用时加以利用,并根据需求扩展服务。我们的客户和利益相关者将在未来受益于下一代光网络。”

  VicTrack的TGSN建立在ADVA的FSP 3000平台上,最初是一个45节点的网状架构,具有跨大都市和维多利亚地区的链接。新的基础设施具有96个通道过滤器,可灵活地混合10Gbit / s和100Gbit / s服务以及任意连接,实现无缝,简单和安全的通信。 ADVA的FSP 3000专为规模和带宽优化而设计,可确保VicTrack的新型TGSN基础架构满足严格的密度和能源需求。 VicTrack还利用ADVA的Ensemble Controller服务管理解决方案。凭借其直观的基于Web的用户界面,它提供了ROADM层的敏捷控制,并为自动网络管理打开了大门。

  ADVA亚太地区销售副总裁Erik Lindberg表示:“凭借我们FSP 3000解决方案的规模和开放性,VicTrack可以确信,它将拥有一个高效,安全的运输系统,可以应对未来许多年出现的挑战和技术。新的TGSN网络将为维多利亚州的铁路运营商,政府机构和企业提供重要的机会。凭借其速度,灵活性和更高的可靠性,它将使用户能够发现新的效率并利用最新的创新成果。在整个部署过程中,我们为VicTrack团队提供了密切的支持。而且,通过利用我们的专业服务,他们可以确保其利益相关者在其整个生命周期中以最高性能运行的网络获得一致的体验质量。”

内容来自:讯石光通讯咨询网
本文地址:http://www.iccsz.com//Site/CN/News/2021/03/08/20210308022112726700.htm 转载请保留文章出处
关键字: ADVA
文章标题:VicTrack借助ADVA FSP 3000升级铁路和政府的网络基础设施
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