11月27日消息,国际标准化组织
FSAN(全业务接入网标准组织)上周组织摩托罗拉、华为、中兴、阿尔卡特朗讯和爱立信等主流
GPON设备厂商进行了第九次
GPON互通测试,这也是
FSAN首次在国内进行
GPON的互联互通测试。
从相关厂商了解到,第九次
GPON互通测试共有5家OLT、12家ONT厂商与4家芯片厂商参加,测试时间共计5天。
本次互通测试的范围集中在L2层单播数据流的测试,并且测试用例数由第八次的19个,删减至第九次测试的10个,并进行了多次重复测试。虽然通过率比第八次互通测试提高了微弱的比例,但仍然有相当比例的测试组合不支持互通或者测试不通过。
值得注意的,业内对
GPON的互通前景存在不少担忧。首席,标准体系庞大复杂,每次
FSAN互通测试只能涵盖很小的范围,带来互通周期冗长,一些重要的互通至今未能开展。例如组播业务、TDM业务、VoIP业务、告警性能等,虽然经过三年共九次的测试,至今尚未真正覆盖。
其次,标准不断变动,互通的实际进展缺少稳定的判断基准。
GPON互通最关键的基础标准ITU-T OMCI规范,从标准发布到历次修订,已经增加了数倍的篇幅,还在不断变化中。随着互通新引入其他标准组织(如BBF等)的独立标准,以及ITU-T最近决定将
GPON的OMCI规范与10G
GPON合并至刚启动的G.988标准。可以预见,由于各标准进度的牵制,对
GPON互通前景带来了重要不定性。
GPON互通测试范围与我国实际需要有重大偏差。历次
FSAN的
GPON互通测试均未考虑FTTB(光纤到楼)类型的ONU。而众所周知,我国主要运营商的绝大部分建设比例均采用了光纤到楼的类型。
FSAN作为面向全球的组织,何时可以开展这方面的工作,目前尚未见到明确的计划。
但业内的普遍观点认为,
GPON一直被运营商和业界寄予厚望,互通测试虽然已经开展了三年多,但进展仍然较为缓慢,对产业发展与规模化商用带来了重要影响。各厂商的
GPON产品要达到真正的互联互通仍然任重道远。