KDPOF将演示全球首个50Gb/s单通道汽车级光网络

  ICCSZ讯（编译：Aiur） 汽车、工业及家庭网络芯片提供商提供商KDPOF将于2月12-13日在德国慕尼黑举行的汽车以太网大会上演示全球第一个汽车级光传输系统，该系统具有每秒50Gbps单通道传输能力。KDPOF首席执行官兼联合创始人卡洛斯·帕多(Carlos Pardo)会在2月13日的演讲“光学多千位级以太网–即将到来的标准化和实施”中详细介绍新的汽车级千兆标准流程。它将增强现有的10GBASE-SR(IEEE)标准，以在光纤中建立10Gb/s通信通道。

  Carlos Pardo表示：“随着诸如电动汽车、自动驾驶和V2X互连等技术飞速发展，汽车应用和安全性要求极大地提高了车载网络速度，车载网络的速度已经从每秒的一千兆提升到数千兆。”

  IEEE 802.3汽车级光学多千兆标准

  随着IEEE 802.3工作组的批准，由包括KDPOF公司在内的15家以上主要汽车制造商和器件供应商组成了一支专家团队，在业界大力支持下启动IEEE 802.3汽车级光学千兆的标准化工作。去年夏天，由卡洛斯·帕多领导的工作组正式启动，其第一版标准预计在2021年底发布，该研究小组将评估汽车行业的IEEE以太网标准创建，车载网络速度涵盖2.5Gb/s到25或50Gb/s。

  光学多千兆以太网 — 在标准化和实施的边缘

  光学多千兆以太网解决方案的特定优势是，由于具有固有的电流隔离，重量轻且成本低的特点，因此在千兆速度和车载连通特定应用中的关键优势是电磁兼容性(EMC)。欧洲和美国不同汽车制造商的相关案例结合了光网络技术的完整功能和优势，例如远程信息处理控制模块的互连，用于自动驾驶架构的冗余和安全主干以及高级驾驶员辅助系统(ADAS)传感器。

  全球主要的领先光电、连接器和线束供应商已经做好准备，汽车千兆级连接所需要的组件已经发展成为一个供应充分且竞争的市场，包括物理层(PHY)、光纤收发器(FOT)、光纤、连接器和光源等核心器件。光学多千兆以太网的可扩展性可以实现未来更高的数据速率，例如50和100Gb/s。通过在新标准的所有领域中进行优化组合，光学多千兆以太网可以在各个元器件(CMOS IC，VCSEL，PD，插芯，套管，电缆，串联连接技术，光学器件和透镜等)之间实现复杂性和成本的适当平衡，并持续向汽车市场提供成本最低、最可靠和高度可扩展的解决方案而努力。