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截至2023年底,我国已在59个城市累计开通338条轨道交通运营线路,运营线路总长度超1.1万公里,全年累计完成客运量294.66亿人次,日均客运量突破8000万人次大关。随着城市轨道线路和车站数量增加,线网客流持续增长,城市轨道网络结构愈加复杂,运营压力也随之加大——安全隐患和风险无处不在。为解决上诉问题,上海电信携手中兴通讯创新打造“5G-A车地系统”。
诺基亚推出了一款新的5G户外固定无线接入接收器,旨在增强城市、郊区和农村地区的宽带覆盖。户外接收器允许运营商使用低成本的毫米波频谱,在光纤难以部署的地区提供一致、可靠、超高速的无线宽带服务。
今日,Omdia发布的最新报告分析了2023年5G在韩国的发展情况。报告显示,在韩国,尽管移动运营商面临毫米波部署挑战,但5G仍在稳步增长。
富士通有限公司(Fujitsu )宣布开发一种新的5G毫米波芯片,该芯片支持多波束复用(不包括极化复用),使5G基站无线电单元(RU)的单个毫米波芯片可以复用多达四个波束。该开发是日本新能源和工业技术开发组织(NEDO)委托的“Post-5G信息和通信系统增强基础设施研发项目”的一部分。
Marki Microwave射频和微波行业超过30年的创新者,其宣布已收购Precision毫米波有限责任公司的波导业务,后者是亚太赫兹波导技术的领先供应商。此次收购扩大了Marki Microwave在不断发展的毫米波(mmWave)和次太赫兹市场的影响力,使公司能够创造真正差异化的产品,将波导和传统的板级连接方法相结合。
中兴通讯与泰国领先的移动运营商AIS以及高通技术公司合作,在曼谷的AZ创新中心成功完成了5G毫米波SA(5G独立架构)技术的试验。
诺基亚宣布,该公司利用毫米波(mmWave)频谱和5G固定无线接入(FWA)技术,实现了超过每秒2千兆比特(Gbps)的持续平均下行速度,传输距离超过10.86公里。这一里程碑式的下载速度是迄今为止全球最快的记录,是在芬兰奥卢的OuluZone测试设施中使用诺基亚的5G扩展范围毫米波解决方案实现的。
2023年6月6-7日,2023(第五届)汽车毫米波雷达前瞻技术展示交流会将在苏州国际博览中心举行.普赛斯电子将携新产品亮相展会,展位号:B-077,欢迎新老朋友莅临展位参观指导。
近日,爱立信在北京怀柔外场的5G测试接受了来自IMT-2020(5G)推进组的考察。爱立信详细介绍了在IMT-2020(5G)测试方面的进展,并重点介绍了毫米波、Redcap以及为中国5G市场开发的高能效系列产品组合等。此外,爱立信在现场实时展示了基于L4S(低延迟低损耗可扩展)技术的5G-A业务体验,以及毫米波的性能。
与一年前相比,全球各国的 5G 网络的上传和下载速度普遍下降了。即使是最先进的 5G 网络,目前也只能达到 1 Gbps 的速度,远远低于国际电信联盟设定的 20 Gbps 理想下载速度。
4月19日,IMT-2020(5G)推进组参观中兴通讯5G外场测试基地,中兴通讯向专家组重点介绍了在推动毫米波和RedCap面向未来商用中的成果。
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