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作为光学龙头企业,欧菲光自2015年前瞻布局智能汽车,已顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商。经过在智能汽车领域的多年深耕,欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务。
IMT-2020(5G)推进组第考察诺基亚贝尔的5G技术试验外场,诺基亚贝尔分享了全球5G/5G-Advanced技术、产品进展和市场洞察,并联合终端合作伙伴进行了RedCap和毫米波业务展示。
AT&T本周宣布已成功地进行了独立(SA) 5G技术的测试。AT&T最初希望在2020年推出SA 5G,但没有实现这一目标。在接下来的几个月里,AT&T还将启用5G新无线电双连接(NR-DC),在5G SA上聚合其中低频段频谱和高频段毫米波频谱。
虽然千兆LTE和5G很相似,但有些关键细节可将它们区分开来。5G在低于6 GHz范围和超高毫米波(mmWave)频谱(高达40 GHz)的可用频率中添加了新频段。4G主要部署在较低频率(最高2.5 GHz),除了少数3.5 GHz频段(也称为中频段)。
在北大西洋,自治的法罗群岛是丹麦王国的一部分。该群岛陆地面积1400平方公里,海洋面积30万平方公里,人口5.4万。它的18个岛屿大多由桥梁、海底隧道和渡轮连接。自2022年开始在法罗群岛部署5G以来,该服务提供商的无线接入网络(RAN)已建成,以实现陆地总面积的100%地理覆盖,此外还实现了120公里全方位的海上覆盖。
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,该公司的KORA( Keysight Open RAN Architect)解决方案助力星骋科技验证其5G O-RAN毫米波小基站的设计性能符合3GPP规范要求。是德科技提供先进的设计和验证解决方案,旨在加速创新,创造一个安全互联的世界。
新加坡电信、爱立信和高通技术公司宣布成功实现5G毫米波的最大上传速度1.6Gbps。通过四家运营商聚合5G毫米波并平衡上传和下载模式,新加坡电信能够在其网络上使用由高通骁龙X65 5G调制解调器射频系统支持的测试设备实现这些速度。
根据Polaris Market Research的最新研究报告,2021年全球毫米波5G市场价值为23.1亿美元,预计到2030年将达到75.1亿美元,在整个预测期内年复合增长率将达到14.3%。
近日,信维通信在互动平台解答投资者提问表示,公司目前目前高精密连接器等产品解决方案可应用于商业卫星地面接收站。以及,公司已针对部分客户需求开展研究开发,尚未批量供应客户。
Telefónica,爱立信和高通在巴塞罗那MWC 2023 3号厅推出西班牙首个商用移动5G毫米波(mmWave)网络。
目前,我国无人驾驶正处于L2向L3的过渡阶段,正在探索有条件的无人驾驶。其中,激光雷达与前、侧、后摄像头、毫米波雷达形成完整的传感系统,成为ADAS的核心产品,但激光雷达的安装方法仍相对固定。
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