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飞芯电子:加速布局固态激光雷达,助力智能驾驶落地发展

摘要:近日,上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕,车载传感器成为本次车展极具可看性的一大亮点!相较于几年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海车展激光雷达“上车”情形,开始呈现“遍地开花”之势。

  ICC讯 近日,上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕,车载传感器成为本次车展极具可看性的一大亮点!相较于几年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海车展激光雷达“上车”情形,开始呈现“遍地开花”之势。

  随着智能汽车的发展,更多智能驾驶场景的触发,以激光雷达为主的核心传感器成为了近年行业关注的重点。从2021年开始车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”,到2022年已经有许多搭载激光雷达的车型开始量产交付,今年激光雷达更被外界公认即将迎来大爆发。

  众所周知,车辆要想实现智能驾驶,首要是实现对周围环境的感知探测。单一的传感器往往有不可覆盖的场景,比如在突然的强光直射或无路灯的夜间道路上,摄像头的感知能力就会受到影响。而这对于以安全为首要目标的自动驾驶而言是难以接受的,一旦出现错误判断,其要付出的代价难以估量。

  当激光雷达加入后,由于不受环境光影响,能主动探测、精度极高的特性可以覆盖其他传感器的“弱点”,这样构成的感知系统能力更加全面,智能驾驶的决策也就更加安全、合理,从而让汽车用户获得更安全、更舒适、更智能、更先进的驾驶体验。

  从今年上海车展情况来看,科技创新和融合创新正在成为汽车产业的核心驱动力,全球汽车制造商面对激光雷达这一智能传感器的态度,已经从布局试水逐步转向规模化上车应用。激光雷达的“未来已来”,面对千亿级蓝海,如何才能在激烈的市场竞争中加速突围?

  飞芯电子是一家专注于光电设备、激光雷达及其核心芯片研发设计的高新技术企业。公司专注于车载固态激光雷达系统及其核心芯片和消费电子用3D传感器及其核心芯片的设计、研发与生产,致力于为用户提供3D TOF接收阵列芯片为核心的一体化解决方案。其产品主要应用于汽车自动驾驶和辅助驾驶、消费电子、智能安防、智能机器人等多个智能领域。

  专注Flash+ ToF技术路线,挖掘千亿蓝海

  随着固态激光雷达的发展,探测技术突破成为行业发展难点。目前,市面上的固态激光雷达多数采用ToF(飞行时间)方式测距。ToF的技术经过多年发展目前主要对应激光器以905nm为主,近外红激光器体系,采用GaAs材料,产业已经十分成熟,实现了成本下降。然而,当前ToF技术还具有一定弊端,不仅容易受到激光信号干扰,且接近可见光光谱,人眼的视网膜对其极为敏感,考虑到人眼安全,其最大激光功率受到限制,导致探测距离存在瓶颈。

  为了解决这一技术难题,飞芯电子在综合考虑过后,选择走Flash+ToF技术路线,设计出具有强抗干扰能力的Flash方式的芯片,全力攻关现有的雷达干扰技术难题。

  飞芯电子在传感器芯片设计、光电器件、系统设计与集成等领域拥有先进的技术创新能力和高效系统整合能力。经过多年的技术研发和持续创新,飞芯电子已在激光雷达发射和接收芯片、系统装置和测距实现方法等核心领域拥有绝对的实力。如今,飞芯电子团队更是在探测机理层面成功解决了传统全固态Flash的抗干扰难及测距短等问题,用独有专利技术实现了一种基于伪随机序列的Flash体制长距离、抗干扰激光雷达技术。

  此外,飞芯电子的系统设计极为简洁,采用类摄像头的方式,从原理层面实现突破。在技术人员的全力攻关下,飞芯电子激光雷达,不需扫描,系统只用5个组件,即3个电学芯片:发射端的激光驱动芯片、激光器芯片、接收探测阵列芯片;2个光学组件:收、发两套光学组件。飞芯电子让复杂体系的TOF技术路线实现了车载激光雷达技术更迭,通过研制的车载固态激光雷达测距芯片与全固态抗干扰长程激光雷达模组,具有低成本、高可靠性、强抗干扰性以及人眼安全的特点。

  布局固态激光雷达,推动智能驾驶发展

  一直以来,飞芯电子以独立自主、勇于创新为导向,立足高端、质量至上为信念,服务市场,高效解决客户疑问为宗旨,在车载固态激光雷达领域持续深耕,带来全车激光雷达解决方案。在汽车智能驾驶领域,飞芯电子自研的全固态FLASH激光雷达方案,以强抗干扰能力、远距离探测和高可靠性的技术优势,为车辆在行驶过程中提供更加精准的3D环境感知信息,大幅提高了汽车智能驾驶的可靠性与安全性。

  飞芯电子可提供全车激光雷达解决方案,内部搭载飞芯电子自研AX32/AX30系列接收阵列芯片及AX10/AX20系列发射端芯片,可覆盖车身周围从近场5米到远场200米的探测范围,可输出高密度3D点云,并具有出色的3D感知能力。该系列方案基于FLASH发射体系,采用具有自主知识产权的伪随机序列编码与解调机制的抗干扰、高动态及低功耗技术,解决了传统FLASH测距短、抗干扰性差、信噪比低的问题,极大提高了车载激光雷达的可靠性与稳定性。此外,飞芯电子搭载的全模组电源管理芯片集成技术,可以帮助企业生产匹配车规模组的自适应标定电芯片,进一步提高量产效率。

  如今,飞芯电子的固态激光雷达芯片产品被成功应用于辅助驾驶、自动驾驶、驾驶员状态监控、车路协同等场景。

  一直以来,飞芯电子创新不缀,在专业领域持续深耕,专注于国产芯片的自主研发,截至2022年底,飞芯电子已拥有各类专利总数量达311件,包括241项发明专利、15项实用新型专利、19项海外专利等。凭借着强劲实力,飞芯电子斩获了多项认证,包括2021中国“芯力量”最具投资价值奖、2021中国“芯力量”投资机构推荐奖等,实力得到行业的高度认可。

  道阻且长行则将至,目前国产激光雷达产业方兴未艾,距离规模化及大众化应用还有很长的路要走。期待未来飞芯电子能以更先进的产品和技术,助力国产车载固态激光行业的发展!

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