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精细化运营奏效 海能达Q120净利约3亿元

摘要:海能达2020年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润,盈利2.2亿元-3.3亿元,除此之外,2020年一季度综合毛利率同比有所提升。值得注意的是,2019年,海能达实现营业总收入86.52亿元,同比增长24.76%,但净利润则仅为-47.75亿元。此番遭遇大幅亏损,与海能达身陷诉讼纠纷有关。

  ICC讯(编辑:Debi)4月15日,海能达通信股份有限公司(海能达,002583)发布2020年第一季度业绩预告,归属于上市公司股东的净利润,盈利2.2亿元-3.3亿元,除此之外,2020年一季度综合毛利率同比有所提升。

  公告指出,外部环境复杂、严峻,新冠疫情全球蔓延,公司在风险可控的前提下,积极推进国内、海外复工复产,推进降本增效。同时,公司积极履行社会责任,筹措防疫物资,在全球范围内助力产业链上下游合作伙伴的正常生产经营。

  公告还指出,海能达扭亏为盈主要是由于销售收入增长。基于公司的业务布局和精细化运营,公司在手历史订单相对充裕,其中 2019 年部分订单收入确认受新冠疫情影响递延至 2020 年第一季度,若剔除相关收入递延确认的影响,公司销售收入略有下滑。除此之外,报告期内综合毛利率同比有所提升。

  值得注意的是,2019年,海能达实现营业总收入86.52亿元,同比增长24.76%,但净利润则仅为-47.75亿元。此番遭遇大幅亏损,与海能达身陷诉讼纠纷有关。

  2017年3月15日,海能达两家全资子公司美国公司和美西公司收到美国伊利诺伊州法院送达的诉状,摩托罗拉及其马来西亚公司起诉公司、美国公司、美西公司商业秘密侵权。2018年8月2日,摩托罗拉向伊利诺伊州法院提出增加版权侵权的诉讼请求,认为公司部分产品侵犯了摩托罗拉美国版权。其后案件进入证据开示阶段,至2019年9月,案件证据开示全部结束。美国当地时间2020年2月14日,上述案件陪审团作出裁决,认为公司、美国公司及美西公司侵犯摩托罗拉商业秘密及美国版权,应向摩托罗拉支付损害赔偿34,576.12万美元及惩罚性赔偿41,880万美元,合计76,456.12万美元(约合人民币52.71亿元)。

  海能达指出,基于谨慎原则,公司决定根据裁决结果作为当前最佳估计数,在2019年度报告中针对该资产负债表日后事项计提预计负债人民币53.34亿元。

内容来自:讯石光通讯咨询网
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关键字: 海能达
文章标题:精细化运营奏效 海能达Q120净利约3亿元
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