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韦乐平谈ROADM后续演进:明确六大技术方向 降本关键在WSS器件

摘要:在MWC19上海期间,烽火通信主办的智慧光网创新论坛上,工信部通信科技委常务副主任、中国电信集团公司科技委主任韦乐平表示,作为理想的5G承载技术,全光网已经从1.0向2.0时代迈进。其中最大的区别,全光网1.0时代注重的是大面积覆盖,而2.0时代则能实现全光网的自动调度。

  在MWC19上海期间,烽火通信主办的智慧光网创新论坛上,工信部通信科技委常务副主任、中国电信集团公司科技委主任韦乐平表示,作为理想的5G承载技术,全光网已经从1.0向2.0时代迈进。其中最大的区别,全光网1.0时代注重的是大面积覆盖,而2.0时代则能实现全光网的自动调度。

  也正是看到了这个趋势,中国电信在全球大T中率先规模商用了ROADM网络。

  数据显示,中国电信首张骨干ROADM网已经运营一年,节约了30%的成本、50%的能耗和空间,在提升配置效率的同时,实现了时延最低。省际干线和省内干线将规模应用,大城域网将随需启动,城域和接入网需进一步降低WSS成本。全光网1.0时代注重大面覆盖,而2.0时代则体现在实现全光自动调度,韦乐平认为,全光网已经从1.0时代开始全面迈向2.0新时代。另外他表示,2019年我国开建骨干ROADM节点高达466个,CTC骨干网最大节点容量可达370Tbps,已经有需要32维WSS(可高达300Tbps)。

  关于ROADM的后续演进,韦乐平提出了6个方向:首先,提高灵活性,从CD向CDCC迈进,实现光路自由度;其次,增加维度,提升容量,满足网络节点容量需求;第三,提升智能,以全网视野实现最佳路由,使得时延和成本到达最低;第四,缩短恢复时间,满足较高质量业务需求;第五点在于裁剪功能,降低成本,向城域乃至接入网延伸;最后一点则是实现向OXC的升级,用全光背板替代ROADM日益复杂的连纤,实现无纤化光端口全互联等技术创新,实现更高维度、更大容量、更低功耗、更高可靠性和更简单安全的运维。

  韦乐平表示,全光网还需要走向SDN控制,对此,他总结出四点优势:一是有利于利用全网带宽资源,缩短收敛速度,降低时延、确保路由和性能可预测,从而降低成本;二是有利于实现最佳路由,在引入SDN控制的光交换后,鉴于其透明性,通过客户端可以与任何厂家的ROADM或老网元互连,任何路由器间的最佳光通道水到渠成;三是有利于突破 跨网、跨技术、跨厂家壁垒;四是有利于实现跨层融合,ROADM没有解决层间控制协调机制,SDN的跨层视野有望解决。

  ROADM能否进一步向网络边缘扩展?对此,韦乐平表示,关键在于成本,而降低成本的关键在于WSS器件。对此,技术创新是首要解决办法,“去掉边缘网络不必要的功能、联通数、级联数、密封封装、窄带通路的高阶调制、不必要的温度范围等,放松光器件要求,省去加热器和制冷器等”;韦乐平建议,创造降成本-扩规模的良性循环来实现规模经济。

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