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第七届世界高速铁路大会近日在北京举行。铁道部部长刘志军称,中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。就在这样的历史时刻,中兴通讯也迎来了他们的铁路时代。
香港理工大学近日将与国家铁道部签署协议,把该校研发的光纤传感技术和系统,应用至即将于明年建成的京沪高铁,以监察铁路耗损情况及铁路安全。
15日中国移动总裁王建宙在接受飞象网记者采访时证实,15日下午六点,中国移动和铁道部将进行铁通的专网和公网部分的正式割接仪式,铁通工作人员的划拨也相继完成。
中国移动日前表示,已与铁道部达成协议,将中国移动旗下中国铁通集团有限公司(以下简称“中国铁通”)的铁路通信相关业务、资产及人员正式划转铁道部管理。到今年年底之前,中国铁通的公网和专网将实现分家,此举意味着去年年底启动的新一轮电信重组正式进入了收官阶段。
13号,中兴通讯股份有限公司与中铁信息工程集团在兰州签署《战略合作框架协议》(以下简称《协议》),中兴通讯副总裁兼企业网营销中心总经理钟宏与铁道部信息中心主任兼中铁信集团董事长吴建中出席了签字仪式并分别代表双方在协议上签字。
“根据铁道部的规划,今明两年的建设投资计划超过1万亿元。”张彤昨日对CBN记者表示,这比此前有大幅度的增长,而与铁路伴生的GSM-R通信网络将迎来空前的大单。 能够分享这场盛宴的,目前只有三家厂商,诺基亚西门子、华为和北电,而未来很可能只剩两家。
近日,有知情人士透露,中国铁通将分拆出专网部分,专网所包含的资产和人员回归铁道部,而中国铁通仍保留原名,与公网资产和相关人员继续成为中国移动的全资子公司。据悉,最终的拆分方案最快将于6月15日实施,而目前铁通的人事、财务等工作都已暂时冻结。
日前,有消息称去年并入中国移动的中国铁通目前正在酝酿拆分。据悉,相关计划预计将铁通按业务和资产一分为二,其中 “公网”部分和 “铁通”的公司名称将留在中国移动,而 “专网”部分则划分回归铁道部。不过,对于这一说法,铁通人士称事由敏感,未向记者证实。
12月3日消息,针对有报道称“铁通并入移动最新方案出炉,七成员工回铁路专网”的文章,中国铁通于2日下午发布声明,称“经与中国移动集团及铁道部相关部门沟通证实,以上消息来源完全没有根据”。
8/12/2008, Juniper网络公司今天宣布赢得中国铁道部的通信网设备订单。Juniper将会为铁道部总部和18个局部署集成网络安全网关ISG2000防火墙/VPN产品。Juniper表示中国铁道部是因为|ISG2000产品的高性能,综合安全性,方便对网络的保护而选择这一产品的。铁道部官员称Juniper的产品可以通过一个单一界面方便的管理,而不会损失其可靠性和性能。
北电网络日前中标郑州至西安客运专线项目,将为其提供整体GSM—R解决方案,包括核心网节点、基站和隧道覆盖的系统集成,将为列车自动控制系统提供无线传输通道,并提供列车无线调度应用。北电在GSM—R领域里拥有超过10年的行业经验。按部署网络铁路里程数计算,北电在GSM—R领域全球市场份额达60%以上。2006年5月,北电与铁道部签署了承建全国7个主要节点的GSM—R核心网络建设的协议。
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