截至2023年底，我国已在59个城市累计开通338条轨道交通运营线路，运营线路总长度超1.1万公里，全年累计完成客运量294.66亿人次，日均客运量突破8000万人次大关。随着城市轨道线路和车站数量增加，线网客流持续增长，城市轨道网络结构愈加复杂，运营压力也随之加大——安全隐患和风险无处不在。为解决上诉问题，上海电信携手中兴通讯创新打造“5G-A车地系统”。

1月17日，工信部等五部门发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》显示，工信部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024-2026年。

随着光纤技术的不断发展和成熟，基于传感器技术的传感器也得到越来越多的应用。某些结构工程师甚至发现，将视频图像（通常是交通图像）整合至结构监测系统将大有成效。

“新四化”带来新机遇，汽车行业正在经历前所未有的变化和发展。未来的汽车将不再只是简单的交通工具，而是具备高度智能化、自动化和安全性的高科技产品。这为我国汽车及相关产业链实现弯道超车提供了难得的发展机遇。蓬勃发展的智驾市场及软件定义汽车的大趋势，对汽车芯片行业提出越来越高要求，汽车芯片将不再局限于安全、稳定的成熟工艺，其对高性能、高价值的先进工艺芯片需求也越来越多，随之伴生的是对芯片设计及EDA验证等全链条工具的更高要求。

华为发布业界首款支持fgOTN（fine grain OTN，细颗粒光传送网）标准的光传送系列产品Huawei OptiXtrans E6600，为能源、交通等行业构筑坚实可靠的通信网络

2023首届苏州光电技术产业论坛上，华为F5G解决方案专家曹强发表《F5G点亮企业应用新增长》报告。华为在苏州工业园区打造首个F5G应用创新中心, 推动F5G全光的创新应用进入到：制造、政府、教育、医疗、交通、商业建筑等重点行业，推动打开千亿级光产业应用的增量空间。

爱立信和Orange西班牙公司概述了一项计划，计划在B2B领域合作开展5G私有网络，重点关注物流、交通和制造等潜在目标行业。

Innovusion图达通发布与天翼交通合作完成的“苏州高铁新城智能网联（三期）道路车联网系统项目”建设案例

意大利电信(TIM)、Iliad、WindTre和Vodafone意大利部门与罗马公共交通运营商ATAC达成协议，为该市所有地铁线路提供5G，支持欧洲更广泛的数字建设。

江苏太仓交通管理部门宣布“全光路口”在太仓成功实践并投入使用，目前已规模覆盖40个路口。这是江苏首批基于F5G(第五代固定网络)技术创新打造的全光路口

近期，第六届“绽放杯”5G应用征集大赛总决赛在上海圆满落幕，作为国内信息通信领域影响力最大的5G应用赛事，本届绽放杯以“5G扬帆风正劲，数实融合新引擎”为主题，吸引了全国超过4.5万个参赛项目，涵盖工业、交通、能源等多个领域，经过激烈角逐，中兴通讯与合作伙伴共同打造的多个5G赋能行业数字化创新项目表现优异，斩获全国一等奖以及标杆赛金奖。