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据路透社报道,高通周一表示,将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks Ltd。Autotalks生产用于有人驾驶和无人驾驶车辆的车联网(V2X)通信技术的专用芯片,以提高道路安全。
近日,中国联通5G OPENLAB实验室与广西联通、深圳广通远驰、上海优咔科技共同完成车规级模组AN758-CN的性能验证测试。
4月27日,华为公布了其在5.5G技术领域的新进展,瞄准了元宇宙、车联网等市场。华为无线网络产品线副总裁甘斌表示:“5.5G能力再升级,将驱动工业数智化升级。”
近日,中兴通讯助力中国移动率先在4G/5G商用网络环境下,完成了C-V2X车联网端到端安全通信商用试点。本次试点内容包括OBU车载单元、RSU路侧单元等C-V2X设备的身份安全认证、车/路-云远程安全通信、C-V2X数字证书在线申请,以及PC5安全直连通信等。
记者从西藏自治区通信管理局获悉,西藏5G基站总数达6660个,基于5G技术的物联网已广泛应用于市政、车联网、智慧家庭等领域,5G终端用户数达到107.97万户。
近日,北京力通通信有限公司完成近 2 亿元融资,力通通信成立于 2019 年,官网显示,其团队具有丰富的 RFIC 芯片研制经验和通信射频模组及系统研发能力,致力于射频相关芯片的研发与产业化,可重构射频芯片、射频模组及专业通信系统的研制与应用。其产品可应用于物联网、移动通信、车联网、特殊通信、广播电视、白频谱应用等,也是智慧城市智慧家庭等解决方案的核心部件。
自2019年,全球各地掀起5G商用的热潮以来,韩国、中国、美国、英国和德国都在大力拓展5G 网络部署,从5G设备供应,到5G终端供应,再到5G+工业、5G+智慧农业,5G+车联网应用逐渐落地,产业链上的主要厂商都在争夺市场份额。
2月24日,在上海世界移动通信大会(MWC)期间召开的主题为通过C-V2X实现移动互联的合作伙伴活动上,中国移动研究院首席科学家陈维受邀发表视频演讲。
低成本可调谐激光技术是一种基于DFB激光器的流控或温控技术,可实现C波段ITU标准波长的宽带、快速可调谐功能,其应用领域可扩展至车联网(V2X)和激光雷达(Lidar)方向,实现产业双向打通和设备共用的局面。在响应国家提速降费号召的大背景下,有助于运营商寻找新的业务方向,开拓新的利润增长点。
2020年12月30日,华为技术有限公司长春研究所在长春隆重成立,吉林大学将全力支持华为公司在长春建立研究所,全力配合华为公司在5G、光学、工业互联网、车联网及智慧汽车等方面的科研创新。吉林大学党委书记姜治莹、华为公司轮值董事长徐直军出席成立仪式。
6月5日,雄安新区绿色智能交通先行示范区车路协同场景体验活动在雄安市民服务中心举行。中国电信携手中兴通讯成功打造国内首个城市级应用边缘计算节点,这也是云网融合在车联网场景的首次成功实践。
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