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中汽协：3月中国汽车销售同比增长9.9% 新能源汽车销量同比增长35.3% 据媒体报道，4月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）召开沟通会对外发布数据显示，2024年1-3月，中国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/11/20240411030331915209.htm 2024/4/11
汽车贷款政策放宽！两部门印发通知近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。 http://www.iccsz.com/site/cn/ 2024/4/11
古尔曼称苹果正探索家用机器人项目：能处理各种家务活，落地至少还需 10 年苹果公司搁置汽车项目之后，将开发的重心放在“私人机器人”项目上，希望能酝酿引领新的行业浪潮。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410080100551294.htm 2024/4/10
汽车制造商Stellantis收购激光雷达初创公司SteerLight股份欧洲汽车制造商Stellantis 3月20日宣布，将收购激光雷达初创公司SteerLight的股份，以加强其市场地位，并确保获得自动驾驶关键传感器。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410075326223118.htm 2024/4/10
国芯科技：车规MCU芯片锋芒渐显，2024或是放量元年高歌猛进的新能源汽车时代的全面来临，带来了新的汽车电子芯片需求；智能化电动车的快速发展促使单车芯片搭载量持续提升，对车规级MCU芯片的需求也进一步增长。在电动化、智能化、网联化的发展趋势下，汽车的架构集成度、功能复杂度不断发展， 32位车用MCU成为主流，具有更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的多核架构芯片需求持续上升。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410075216609154.htm 2024/4/10
AI大模型时代来临重构智驾产业新生态 “新四化”带来新机遇，汽车行业正在经历前所未有的变化和发展。未来的汽车将不再只是简单的交通工具，而是具备高度智能化、自动化和安全性的高科技产品。这为我国汽车及相关产业链实现弯道超车提供了难得的发展机遇。蓬勃发展的智驾市场及软件定义汽车的大趋势，对汽车芯片行业提出越来越高要求，汽车芯片将不再局限于安全、稳定的成熟工艺，其对高性能、高价值的先进工艺芯片需求也越来越多，随之伴生的是对芯片设计及EDA验证等全链条工具的更高要求。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410075049838202.htm 2024/4/10
奇瑞子公司与越南Geleximco达成合资协议将兴建一座8亿美元工厂越南Geleximco Group表示，奇瑞汽车子公司与其达成合资协议，将在越南北部省份太平省兴建一座8亿美元的工厂。工厂将分三期建设，计划最终形成年产20万辆汽车的产能。第一阶段预计将于2026年第一季度完工。工厂建设之际，奇瑞子公司将于今年年底开始在越南销售进口Omoda和Jaecoo品牌汽车。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410074909873002.htm 2024/4/10
【两会建言】小鹏汽车何小鹏：加快新能源汽车与电网融合互动 2024年全国“两会”于3月４日在北京拉开帷幕。第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏建言献策，计划带来《关于探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/10/20240410074758708898.htm 2024/4/10
欧洲汽车集团Stellantis投资FMCW激光雷达开发商SteerLight 欧洲汽车集团Stellantis投资新一代高性能激光雷达（LiDAR）技术开发公司SteerLight，后者采用硅光子技术开发新型激光雷达，以提升汽车自动驾驶能力。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/03/21/20240321012104089602.htm 2024/3/21
ADI与BMW合作推出业界领先的10Mb车载以太网技术 ADI和BMW合作在汽车行业率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太网-边缘总线)技术 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/03/08/20240308030136778303.htm 2024/3/8
全力进军车载市场，老鹰半导体通过IATF16949认证经过第三方权威机构的严格评审，老鹰半导体于近日顺利通过IATF16949:2016汽车质量管理体系认证。这是继2023年4月激光雷达VCSEL通过AEC-0102车规认证之后，老鹰半导体在汽车领域取得的又一关键资质。 http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/03/08/20240308014312420469.htm 2024/3/8
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中汽协：3月中国汽车销售同比增长9.9% 新能源汽车销量同比增长35.3%

据媒体报道，4月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）召开沟通会对外发布数据显示，2024年1-3月，中国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%。

http://www.iccsz.com/site/cn/news/2024/04/11/20240411030331915209.htm 2024/4/11

汽车贷款政策放宽！两部门印发通知

近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。

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苹果公司搁置汽车项目之后，将开发的重心放在“私人机器人”项目上，希望能酝酿引领新的行业浪潮。

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汽车制造商Stellantis收购激光雷达初创公司SteerLight股份

欧洲汽车制造商Stellantis 3月20日宣布，将收购激光雷达初创公司SteerLight的股份，以加强其市场地位，并确保获得自动驾驶关键传感器。

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国芯科技：车规MCU芯片锋芒渐显，2024或是放量元年

高歌猛进的新能源汽车时代的全面来临，带来了新的汽车电子芯片需求；智能化电动车的快速发展促使单车芯片搭载量持续提升，对车规级MCU芯片的需求也进一步增长。在电动化、智能化、网联化的发展趋势下，汽车的架构集成度、功能复杂度不断发展， 32位车用MCU成为主流，具有更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的多核架构芯片需求持续上升。

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“新四化”带来新机遇，汽车行业正在经历前所未有的变化和发展。未来的汽车将不再只是简单的交通工具，而是具备高度智能化、自动化和安全性的高科技产品。这为我国汽车及相关产业链实现弯道超车提供了难得的发展机遇。蓬勃发展的智驾市场及软件定义汽车的大趋势，对汽车芯片行业提出越来越高要求，汽车芯片将不再局限于安全、稳定的成熟工艺，其对高性能、高价值的先进工艺芯片需求也越来越多，随之伴生的是对芯片设计及EDA验证等全链条工具的更高要求。

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奇瑞子公司与越南Geleximco达成合资协议将兴建一座8亿美元工厂

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2024年全国“两会”于3月４日在北京拉开帷幕。第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏建言献策，计划带来《关于探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》。

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欧洲汽车集团Stellantis投资FMCW激光雷达开发商SteerLight

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全力进军车载市场，老鹰半导体通过IATF16949认证

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