随着美国和日本寻求降低其半导体供应链的地缘政治风险，英特尔将与14家日本公司合作开发技术，以实现封装等“后端”芯片制造流程的自动化。此次合作包括电子产品制造商欧姆龙、雅马哈汽车以及材料供应商Resonac和Shin-Etsu Polymer，并将由英特尔日本部门负责人Kunimasa Suzuki领导。

多光纤推入式(MPO)连接器凭借其独特的优势成为数据中心基础设施的优选方案。然而，我们也需要认识到MPO连接器存在的潜在网络故障风险，需谨慎应对。

铭普光磁近日在互动平台表示，公司正在积极开拓海外客户进行送样验证，目前仍存在因批量化生产，造成产品良率不达标等风险，请各位投资者注意投资风险。

全球第二大电信设备制造商诺基亚在地缘政治风险不断加大的情况下，正在加紧努力减少其供应链对中国大陆的依赖，近几个月来，诺基亚减少了长期供应商工业富联的订单，以回应美国倡导的免费“清洁网络”运动。

截至2023年底，我国已在59个城市累计开通338条轨道交通运营线路，运营线路总长度超1.1万公里，全年累计完成客运量294.66亿人次，日均客运量突破8000万人次大关。随着城市轨道线路和车站数量增加，线网客流持续增长，城市轨道网络结构愈加复杂，运营压力也随之加大——安全隐患和风险无处不在。为解决上诉问题，上海电信携手中兴通讯创新打造“5G-A车地系统”。

近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。

英伟达一直在扩大其风险投资足迹，积极投资于那些在更各领域部署AI的初创企业。

美方正考虑针对面向中国的人工智能（AI）芯片出口实施新的限制。

英国政府宣布了一项4000万英镑(约5140万美元)的基金，旨在鼓励更多地采用5G相关技术，并邀请地方政府提交投标，以分一杯羹。根据政府的指导方针，那些成功的地区将被正式指定为“5G创新地区”，预计这些地区将建立一个以当地行业专业知识为基础的“数字生态系统”，并创造机会，利用5G连接技术向个人和企业提供公共和商业服务。在一则对华为和其他公司来说是坏消息但并不令人意外的旁注中，政府表示“高风险供应商(HRVs)不允许参与项目。”

正在开发“Photonic Fabric”光互连技术的硅谷初创公司Celestial AI宣布在B轮风险融资中筹集了1亿美元。该公司称其技术为“加速计算的基础构建块”，它提供的带宽比任何光互连替代方案(如共封装光学，CPO)高25倍，延迟和功耗降低10倍以上。

最近几个季度，美国居住迁移活动放缓对美国有线电视运营商和其他有线宽带运营商的宽带用户增长速度产生了负面影响。Evercore ISI对美国邮政署(US Postal Service)数据的最新分析表明，居住迁移的放缓只会越来越严重。