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8月6日消息,高通、恩智浦、博世、英飞凌及Nordic公司宣布将共同投资组建一家芯片公司,专攻RISC-V架构,目标是通过支持下一代硬件而推动RISC-V在全球范围内的实现。
据外媒报道,博世正利用碳化硅芯片扩大其半导体业务。这家科技公司计划收购总部位于加州罗斯维尔的美国芯片制造商TSI半导体公司的资产。
登上全球汽车零件配套百强榜单的中国供应商只有9家,日本供应厂商高达23家,占据了榜单的四分之一。其中,日本电装公司的营收达到了2700亿元,仅次于罗伯特博世公司,排名全球第二。排名日本第二的汽车零件供应厂商——住友电工公司,营收达到了1700亿元。虽然住友电工公司的规模与电装公司存在一定的差距,但是住友电工公司的发展历史悠久,迄今为止已经存在400年。
博世表示,公司将追加投资 2.5 亿欧元(2.825 亿美元),用于扩建其位于德国罗伊特林根工厂的芯片生产设施。
2019年底,博世(Bosch)和西门子(Siemens)等工业巨头宣布计划投资并测试自己的私人5G网络。近期日本电信巨头NTT宣布了一款私人5G平台,旨在为企业用户提供最新一代的无线许可技术作为服务。
12月21日消息,昨日,Apollo第一届理事会在雄安新区召开,百度、博世、大陆、戴姆勒、福特、英伟达、奇瑞、北汽、一汽、金龙客车共10家企业成为Apollo理事会单位,第一届理事会会长由百度集团总裁兼首席运营官陆奇担任。
物联网战略作为中国电信几大战略之一受到高度重视,中国电信联合高通、华为、中兴、英特尔、博世、SAP、IBM、爱立信、深创投、中科院上海微系统所、北邮和东南大学等12家单位,共同发起成立天翼物联产业联盟。
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