ICC讯(编译:Nina)据外媒消息,AT&T和Verizon暂时搁置了C波段计划,以帮助美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)解决和评估有关该波段可能存在干扰问题的担忧。AT&T和Verizon自愿暂停C波段服务的商业推出,这将至少推迟到2022年1月5日。
据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)报道,美国联邦通信委员会(FCC)和美国FAA在一份确定移动运营商身份的声明中表示:“航空安全和技术领先是国家的优先事项,这些公司今天的声明表明了他们对这两方面的承诺。”
美国FCC上周二向飞机制造商、无线电高度计制造商、运营商和飞行员发布了一份公告,内容涉及联邦航空局对C波段5G服务的风险评估。该公告指出:“尽管这个问题仍在继续研究中,但在国际上还没有证实无线宽带业务造成有害干扰的报告。”
为了加强最后一点,美国无线通信和互联网协会(CTIA)在上周三提交给FCC的一份文件中声称:“近40个国家已经采用了相关规定,并在C波段部署了数十万个频率和功率相似的5G基站——在某些情况下,这些国家没有报告称,这些商业部署对航空设备造成了有害干扰……”。
短暂延迟一个月部署C波段无论如何都不是灾难性的,但如果FAA随后决定需要更多时间来完成安全审查,或者这些发现确实发现了干扰,这种情况可能会对AT&T和Verizon的战略5G计划产生更大的影响。
一些分析人士已经开始怀疑,新的时间表是否仍然太短。LightShed Partners分析师Walter Piecyk在Twitter上问道:“这个问题能在一个月内解决吗?”
今年早些时候,Verizon斥资500亿美元在拍卖中获得了C-Band频段的使用权,并计划最早在12月开始使用C-Band频段。由于其广泛的覆盖范围和容量,中频频谱被认为是5G的理想选择。
在拍卖之前,FCC声称航空运营不应该受到C波段5G的“显著干扰”。但在拍卖后,一些主要航空航天和航空公司表示,担心C波段的5G服务会影响无线电高度计。
新闻来源:讯石光通讯网
相关文章